Заправка жидким водородом под давлением имеет более высокую эффективность и меньшую стоимость. Поскольку сжимаемость жидкости значительно ниже, чем у газа, давление на выходе поршневого насоса жидкого водорода высокого давления, используемого для заправки жидким водородом, может достигать 875 бар, а энергопотребление также значительно ниже, чем у водородного компрессора с та же повышающая способность. В настоящее время около 1/3 из более чем 400 станций гидрирования в мире используют жидкий водород для хранения и транспортировки. Водородные заправочные станции, в которых используется хранение и транспортировка жидкого водорода, имеют низкие затраты на строительство и эксплуатацию, более благоприятны для строительства инфраструктуры водородных заправочных станций и способствуют развитию эффективного цикла транспортных средств на водородных топливных элементах и строительства станций гидрирования при одновременном строительстве жидких водородных станций; методы транспортировки и хранения. Он играет важную роль в будущей цепочке водородной энергетики и является важным средством крупномасштабного применения транспортных средств на водородных топливных элементах.

Станция гидрирования для хранения и транспортировки жидкого водорода

Схема станции гидрирования